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Educación Vial Linares
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Introducción

 

cartel

 

La Educación Vial  "es el aprendizaje de conocimientos, hábitos y actitudes en relación con las reglas, normas y señales que regulan la circulación de vehículos y personas por las calzadas y aceras. Que permitan a los ciudadanos/as dar una respuesta adecuada (segura y fluida), en las distintas situaciones de tráfico en las que se puedan ver inmersos, ya sea como peatón, pasajero/a o conductor/a".

La Educación Vial debe orientarse hacía los dominios siguientes: de una parte, las Materias Técnicas y las Ciencias Naturales; y por otra parte, la ética y las Ciencias Sociales, y, como no, la Educación Física. Los contenidos de esta educación deben estar integrados en los programas de estas materias, con el fin de que los niños/as adquieran la experiencia técnica apropiada, tomen conciencia de su responsabilidad en la vida social y puedan contribuir de una forma activa en la mejora de las condiciones de la circulación.

 

 

semaforo_caramelosLa problemática que entraña el tráfico debe ser estudiada desde diversos puntos de vista. :

  1. Como temas de vital interés para la Formación Vial que los niños /as comprendan la importancia que una buena infraestructura (carreteras y medios de transporte) tiene en la sociedad actual.
  2. Preparar al alumnado para que puedan enfrentarse con el espíritu crítico al mundo de la publicidad, que le incita a usar determinado vehículo.
  3. Que los niños/as conozcan y cuantifiquen como, donde y quienes sufren los accidentes para que, a partir de esos conocimientos, pueda influir, en un día no muy lejano, en su medio social.

Se señalan diversos objetivos, contenidos y criterios de evaluación, extraídos de los currículos de la Educación Infantil, Primaria y Secundaria Obligatoria, que pueden ser, junto con los que en el momento oportuno, se considere necesarios, los utilizados en la Educación Vial Escolar:

  • Fomentar actitudes de conciencia ciudadana.
  • Desarrollar hábitos encaminados a crear el sentido vial: observación visual y auditiva.
  • Aprendizaje de normas que regulan el orden social
  • Conocimiento de los elementos del entorno vial.

 

 

Procedimientos, Actitudes y Objetivos

Educación Infantil

3º Educación Infantil ( 5 años )

En el periodo que comprende la Educación Infantil, el niño/a hace uso de las vías públicas como peatón o viajero/a acompañado/a. Por ello se pretende, en esta etapa, fomentar actitudes de conciencia ciudadana y desarrollar en el niño/a hábitos encaminados a la creación del sentido vial. Es por tanto prioritario el desarrollo de hábitos de observación visual, auditiva y hábitos psicomotóricos relacionados con nociones espaciales, junto con las necesidades de que el niño/a conozca ciertas normas que regulan el orden social.

  1. Adquirir confianza en las propias posibilidades de acción.
  2. Fomentar la iniciativa para aprender habilidades nuevas.
  3. Orientarse y actuar independientemente en los espacios cotidianos.
  4. Utilizar adecuadamente términos básicos relativos a la organización del tiempo y el espacio con relación a sus vivencias periódicas y habituales.
  5. Adquirir un hábito de conducta que le haga tener un comportamiento adecuado como peatón en la calzada, acera, semáforos, vehículos, etc. acompañado del buen uso de las vías publicas, e identificar y diferenciar los conceptos de acera, bordillo, calzada, paso para peatones y semáforos.
  6. Fomentar en el niño/a actitudes de conciencia ciudadana con relación al uso de las vías públicas y el tráfico.
  7. Crear actitudes de respeto a las normas y hacia los Agentes de circulación como servidores en la vigilancia y ordenación del tráfico.
  8. Identificación de zonas de juego y de zonas de paseo o de desplazamiento: el parque, el patio del colegio, la calle y ser conocedores/as de los peligros de jugar en la calzada.

Los objetivos que se pretenden son:

  1. Que el niño/a llegue a cruzar la calle con seguridad, adoptando el comportamiento de PARAR, MIRAR Y ESCUCHAR, antes de CRUZAR la calle.

    PARAR: en el cruce; ante la señal luminosa (roja); ante las señales del Agente. MIRAR: en las cuatro direcciones. ESCUCHAR: el ruido del tráfico. CRUZAR:

    • Solo en los cruces
    • Cuando los cruces estén despejados
    • Por los Pasos para Peatones
  2. Comportamiento adecuado en el uso de los vehículos de transporte, especialmente en el familiar, haciendo uso de los Cinturones de Seguridad y Sistemas de Retención Infantil


Sistema a emplear:

  1. Mediante la lectura de un cuento se les acercará al mundo de la circulación vial. Será un cuento donde se incluyan el máximo posible de situaciones, señales y normas de circulación, de acuerdo con las edades del alumnado.
  2. Se simulará en clase o en el Parque Infantil de Tráfico, una intersección en donde los niños/as, cruzarán la calle bajo diferentes condiciones de tráfico, ejemplo, con o sin vehículos, con o sin semáforos, en un paso de peatones, en presencia de un monitor/a o agente.
  3. El monitor/a explicará como cruzar la calle con seguridad, mientras los escolares lo representan actuando como modelos.
  4. Utilizando las sillas de la propia aula, el monitor/a construirá un coche con el que hará un juego consistente en subir, viajar y bajar de este “coche”. Para que los niños/as aprendan a subir por el lado correcto, utilicen los sistemas de retención o cinturones, y se bajen por el lado correcto.
  5. Se intentarán repetir estos “juegos” en situaciones reales. Bien en el Parque Infantil de Tráfico como peatones, bien en la calle por las inmediaciones del propio colegio. Buscando la posibilidad de utilizar un vehículo particular para que hagan uso de los cinturones y/o sistemas de retención.

Procedimientos.

Descubrir y utilizar las propias posibilidades motrices, sensitivas y expresivas,  para ello, hacemos uso de los sentidos en la exploración del cuerpo y de la realidad exterior e identificación de las sensaciones y percepciones.

  1. Progresar en la adquisición de hábitos encaminados a la creación del sentido vial, tales como observación visual, auditiva, psicomotóricos relacionados con noción de prudencia y pronta decisión. Realizando ejercicios de observación visual, como observación directa o indirecta del propio colegio y calles próximas, observando edificios, vehículos, calles, señales de tráfico, etc.
  2. Conocer y responder prontamente a las señales acústicas y luminosas, realizando ejercicios de observación auditiva para localizar la procedencia de los sonidos y distinguir sonidos de coches, motos, autobuses, trenes, etc., adquiriendo práctica para tener una positiva velocidad de reacción.
  3. Crear actitudes de prevención, para conocer y emplear técnicas defensivas con relación al tráfico, realizando ejercicios de prudencia y pronta decisión, simulación de situaciones de tráfico y ejercicios para activar los reflejos en situaciones imprevistas.

Actitudes.

Crear confianza en las posibilidades propias y en la propia capacidad para realizar aquellas tareas y conductas que estén al alcance del alumnado.

En base a las nociones básicas de orientación en el espacio y el tiempo, proceder a:

CONDUCTAS COMO PEATONES

  • La utilización de la acera sin salirse del bordillo y dominar el espacio existente para no chocarse con otras personas. Teniendo en cuenta la posibilidad de la salida de un vehículo de una zona de aparcamiento.
  • El uso del paso para peatones sin salirse de las bandas que lo delimitan.
  • La interpretación de las luces del semáforo, especialmente las dirigidas a los peatones, y de las Señales de los Agentes.

CONDUCTA COMO VIAJEROS/AS DE TRANSPORTES PUBLICOS  Y/O PRIVADOS.

  • El lugar que debe ocupar dentro del vehículo. Según se trate de un vehículo público o privado.
  • La conducta como viajero/a, de respeto y educación hacía los demás viajeros/as, bien se trate de un transporte público o privado.
  • La utilización inexcusable de los cinturones y/o sistemas de retención infantil.
  • La correcta utilización de las puertas por donde subir o bajar de estos vehículos, así como el comportamiento en el momento de subir o bajar de ellos.
  • En general, se trata de que el niño/a esté en relación con los objetos y con los demás, en una situación real y con desplazamientos en espacio real.

Educación Primaria

El alumnado de  esta etapa iniciarán comportamientos, generalmente, como peatón autónomo/a y, conforme vaya aumentando el nivel, como conductor/a de bicicletas. Por ellos, los objetivos de Educación Vial tenderán a que los alumnos/as tengan un mayor conocimiento del entorno físico, en relación con el tráfico, y a que se comporten adecuadamente como peatón y conductor en ciudad o carretera, así como viajero.

A partir de los ochos (8) años, 3º de Educación Primaria, se incidirá en el conocimiento de la bicicleta y de las señales de tráfico, por supuesto, sin abandonar el desarrollo de todos los ejercicios de la etapa anterior.

Dada la situación con este tipo de alumno/a, haremos hincapié en que llegue a identificar los elementos principales de su entorno físico, (accidentes geográficos, tiempo atmosférico etc.) y estimar su influencia en el trazado de las vías de comunicación terrestres.


Objetivos:

COMO PEATONES

  1. Conocer la calle y como desplazarse por ella, de día, de noche y en condiciones climatológicas adversas
  2. Saber cruzar de forma correcta y prudente, conociendo los lugares seguros, manteniendo actitudes de respeto y prudencia a las señales de tráfico.
  3. Usar de forma respetuosa los vehículos lúdicos: patines, monopatines, etc.
  4. Jugar en los sitios destinados al juego.
  5. Estudiar el itinerario casa-colegio, para usarlo de forma segura. Y al menos hasta los 8 años ir preferiblemente acompañado/a.

COMO VIAJEROS/AS

  1. Comportamiento adecuado y responsable en el autobús escolar o público, manteniendo una actitud respetuosa hacía las demás personas y el vehículo.
  2. Conocer y mantener una conducta adecuada en el coche particular, viajando siempre detrás y haciendo uso del cinturón de seguridad.
  3. Conocer los distintos métodos de transporte y los diferentes tipos de vías que existen

COMO CONDUCTORES/AS

  1. Comenzar a manejar la bicicleta en lugares cerrados y seguros, para después trasladar los conocimientos y los hábitos de conducta a las vías públicas, preferiblemente acompañados/as.
  2. Conocer la importancia de las Normas de Circulación y las Señales de Tráfico, Verticales, Semáforos, Marcas viales y de los Agentes, cumplirlas y respetarlas.
  3. Conocer y cumplir la señalización que deben hacer los/as conductores/as de bicicletas.
  4. Mantener la prudencia en el uso de las vías públicas.
  5. Conocer y diferenciar entre los distintos tipos de vías (urbanas, interurbanas, travesías), las partes de estas (calzada, acera, arcén, bordillo, carril, etc.).
  6. Conocer normas y pautas para el cuidado y mantenimiento de la bicicleta.
  7. Conocer la incidencia de factores meteorológicos en la conducción de bicicletas.
  8. Aprender a identificar los grupos de riesgo, analizando donde y cuando se producen los accidentes
  9. Iniciación en los conocimientos básicos de Primeros Auxilios.

 

Procedimientos.

Exponer los antecedentes históricos de las vías públicas. Explicando las diferentes clases de vías, urbanas, interurbanas y travesías, y las partes: en que se dividen: calzada, carril, bordillo, arcén y carril. Y el uso de estas como peatón y conductor/a de bicicletas.

Explicar la necesidad de la existencia y el cumplimiento de unas Normas de Conducta (de Circulación), el significado de las señales de circulación, Agentes, Semáforos, Señales verticales (prohibición, peligro, obligación, etc.), Marcas viales (pasos peatonales, líneas continuas y discontinuas, etc.), dirigidas al peatón y conductor/a, tanto en ciudad como en carretera. Analizando y clasificando los distintos tipos de señalización vial.

Conocimiento de la bicicleta, nociones mecánicas y motrices, elementos (ruedas, frenos, alumbrado, etc.), mantenimiento y reparación de averías mas frecuentes, y las normas fundamentales para la conducción de bicicletas (en fila india, lo mas cerca a la derecha y por el arcén si lo hay, señalizar las maniobras, giros, etc.

Representar, mediante simulaciones, situaciones de tráfico, desde el punto de vista como peatón, viajero/a y conductor/a, interiorizando en las normas de tráfico. Practicando conductas correctas.

Conocer la conducta a seguir en caso de accidente, como hacer más seguro el lugar, avisar a los demás conductores/as, solicitar ayuda.

Impartir instrucciones elementales de Socorrismo: no mover a los heridos, y como hacerlo en caso necesario, primeras curas de hemorragias, fracturas, quemaduras, etc.

Crear Grupos de dialogo para exponer y estudiar activamente el tráfico, su contaminación, la  accidentalidad y los grupos de riesgo.

 

Actitudes.

Fomentar el interés y la curiosidad por conocer y comprender los elementos más característicos de las vías públicas.

Conseguir una aptitud critica ante las informaciones recibidas desde los distintos medios de comunicación.

Inculcar el respeto de las normas y señales de tráfico como reguladoras de los desplazamientos de las personas y vehículos en las vías públicas.

Observación y comprensión hacia las normas de uso y mantenimiento de los vehículos (bicicletas), y otros aparatos y máquinas que rodean nuestro entorno (ascensores, electrodomésticos, etc.)

Aprender a valorar la aportación al propio bienestar y al de los demás.

Crear seguridad y confianza en si mismo y autonomía personal. Consiguiendo interés y perseverancia en la búsqueda de soluciones a situaciones problemáticas.

Aprender a valorar el impacto del desarrollo tecnológico sobre el medio ambiente.

Educación Secundaria

En la Educación Secundaria Obligatoria, los objetivos de la Educación Vial tenderán a profundizar en el estudio del entorno y a inculcar en el alumnado el sentido de la responsabilidad, referido a la conducción de bicicletas y ESPECIALMENTE CICLOMOTORES, para iniciarlos posteriormente, en el aprendizaje de las normas, señales y consejos relativos a su conducción.

No se debe olvidar que los/as jóvenes entre doce y dieciséis años son usuarios/as habituales de dichos vehículos.

Formación en las primeras medidas a practicar en caso de accidente, y las nociones básicas de Primeros Auxilios.

Objetivos

  1. Recordar las normas de comportamiento de los peatones en las calles y carreteras, analizando los índices de accidentalidad, valorando la adopción de medidas de seguridad.
  2. Adquirir un comportamiento concreto de cortesía y respeto a la hora de usar los transportes públicos y privados
  3. Recordar, valorar, respetar y actuar correctamente ante las Normas de Circulación.
  4. Valorar la importancia que tiene el cumplimiento de las Señales de Tráfico e interpretar el conocimiento de su significado y sus prioridades.
  5. Manejar con buen dominio y de forma segura la bicicleta y el ciclomotor (a la edad correspondiente).
  6. Analizar e identificar las principales causas de accidentalidad. Intentando dar soluciones para estas.
  7. Relacionar y demostrar la ocurrencia de los accidentes de tráfico con el incumplimiento de las normas,
  8. Demostrar para hacer comprender el uso y los peligros de las drogas y el alcohol en la conducción de vehículos.
  9. Conocer actuaciones en caso de accidentes
  10. Conocer normas elementales de Socorrismo y Primero Auxilios.
  11. Adoptar hábitos de conciencia ciudadana referidos a la circulación.
  12. Valorar las campañas institucionales con relación a la mejora de la seguridad del tráfico.
  13. Explicar y dar a conocer las nociones mecánicas y motrices del ciclomotor.

Procedimientos:

Recapitulación de las normas de circulación peatonal en zona urbana y carretera, y como viajero/a en transportes particulares y colectivos.

Adopción de hábitos de conciencia ciudadana referidos a la circulación. Valorando la importancia que tienen las normas y señales de tráfico, el conocimiento de su significado, y la importancia de su cumplimiento.

Análisis e identificación de las principales causas de accidentalidad, características de los vehículos implicados. La incidencia que en los accidentes de tráfico tiene el consumo de alcohol y drogas. Estudiando y adoptando soluciones en aras a la evitación de accidentes.

Exposición de las consecuencias de no usar los sistemas de seguridad (casco y cinturón), especialmente el casco. Provocar una "discusión", con el interés de captar la opinión de los/as jóvenes, buscando el "por qué" de no utilizar el casco, para dirigir la formación vial en busca de conseguir el uso correcto de este elemento de seguridad.

Se provocará la Interacción de todos/as, hacerles pensar en ellos en caso de accidente, sus consecuencias, hacerles ver que forman parte de una sociedad, de una familia; y que sus actuaciones y por tanto sus consecuencias (afectivas, personales y económicas), inciden en todos/as. Y a través de un  "Cúmulo de Ideas", buscar las posibles soluciones a las situaciones de riesgo.

Estudio de las campañas institucionales con relación a la mejora de la seguridad del tráfico, promoviendo "discusiones" sobre las mismas, para captar las opiniones e inquietudes de los jóvenes.

Exposición de cuales son las primeras medidas de seguridad que se deben tomar en caso de accidente. Explicando también nociones de Socorrismo y Primeros Auxilios en caso de accidente.

Explicación y conocimiento de las nociones mecánicas y motrices del ciclomotor, y los requisitos para obtener la Licencia de Conducción, así como la documentación necesaria para circular con un ciclomotor: Certificado de Características, Licencia de Conducción y  Seguro Obligatorio.

Actitudes:

Adquisición de Educación en Valores, Responsabilidad y Prudencia en el uso de las vías de comunicación, tanto como peatón, como viajero/a, y especialmente como conductor/a de bicicletas, ciclomotores, y que esta Educación en Valores, Responsabilidad y Prudencia se mantenga posteriormente, con la edad adecuada y otro tipo de vehículos.

Interés por estar bien informado/a, manteniendo una actitud critica ante la información y los mensajes procedentes de las redes y medios de comunicación.

Reconocimiento de la necesidad de conocer y cumplir las Normas y Señales de Circulación como medio para prevenir los accidentes de tráfico.

Valoración de las consecuencias afectivas, sociales y económicas de los accidentes y sus consecuencias y secuelas producidas por:

  • Velocidad Excesiva o Inadecuada.
  • Consumo de Alcohol y/o estupefacientes.
  • No hacer uso de los Sistemas de Seguridad y Retención.
  • En definitiva, POR EL INCUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS Y SEÑALES DE CIRCULACIÓN.

Valoración critica de las aportaciones, riesgos y costes sociales de la innovación tecnológica en los ámbitos del bienestar, la calidad de vida y el equilibrio ecológico.

Autonomía para desenvolverse en medios que no son los habituales, con confianza y adoptando las medidas de seguridad y protección necesarias.

 

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